急救模擬演練模擬人

admin 發(fā)布于 2013-07-08 11:55 被瀏覽了 3389 次

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急救模擬演練模擬人

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執(zhí)行標準：美國心臟學會(AHA)2010國際心肺復(fù)蘇(CPR)＆心血管急救(ECC)新指南標準。

功能特點：
■ 模擬標準氣道開放。
■ 人工手位胸外按壓指示燈顯示，數(shù)碼記數(shù)顯示，語言提示：
· 按壓位置正確，錯誤的指示燈顯示，數(shù)碼記數(shù)顯示，錯誤的語言提示；
· 按壓強度正確（5-6cm區(qū)域），錯誤（5-6cm區(qū)域）的顯示分別由（黃綠紅）數(shù)碼指示燈顯示CPR按壓深度正確，錯誤的數(shù)碼記數(shù)顯示及錯誤的語言提示；
■ 人工口對口呼吸（吹氣）的指示燈顯示、數(shù)碼計數(shù)顯示、語言提示：
· 吹入的潮氣量≤500ml-600m-1000mll≤的顯示分別由（黃綠紅）數(shù)碼指示燈顯示吹氣量度；正確、錯誤的數(shù)碼計數(shù)顯示及錯誤的語言提示；
■ 按壓與人工呼吸比：30∶2（單人或者雙人）；
■ 操作周期：先有效胸外按壓30次再有效2次人工吹氣既30：2五個循環(huán)周期CPR操作；
■ 操作頻率：最新國際標準：至少100次/分鐘；
■ 操作方式：訓練操作，考核操作；
■ 操作時間：以秒為單位時間計時；
■ 語言設(shè)定：可進行語言提示設(shè)定或關(guān)閉語言提示設(shè)定；
■ 成績打?。翰僮鹘Y(jié)果可熱敏打印成績單；
■ 檢查瞳孔、頸動脈反應(yīng)：模擬人搶救成功后，瞳孔由散大變?yōu)榭s小，頸動脈出現(xiàn)自主搏動。
■ 電源狀態(tài)：采用220V外接電源，經(jīng)過穩(wěn)壓器輸出電源24V。

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CPR780高級心肺復(fù)蘇模擬人（計算機控制）

CPR380高級全自動電腦心肺復(fù)蘇模擬人
 

為了增強客運企業(yè)安全防范意識、提高七臺河市各部門應(yīng)對突發(fā)事故能力，6月20日，七臺河市開展了公路客運應(yīng)急預(yù)案演練。本次演練由七臺河市交通運輸局、七臺河市安監(jiān)局主辦，七臺河市運輸公司承辦，七臺河市消防支隊、七臺河市交警支隊、七臺河市運管處、七臺河市120急救中心等單位協(xié)辦，相關(guān)單位領(lǐng)導和運輸公司司乘人員及客運站站務(wù)人員200余人觀摩。

　　演練模擬了長途客車在行駛過程中與一輛失控的小轎車相撞，發(fā)生交通事故后客運駕駛員迅速下車在車輛后方一百米處設(shè)置警示標志（三腳架），有效地起到警示作用，避免二次事故的發(fā)生。駕駛員、乘務(wù)員正在有序組織乘客進行疏散，乘客到達安全區(qū)域后乘務(wù)員立即撥打120救援電話、122交通事故處理電話，并通報公司GPS監(jiān)控室、撥打保險（放心保）（放心保）公司搶險電話。

　　隨后，演練又模擬120急救人員對急救模擬演練模擬人應(yīng)急處置、營運客車司乘人員和乘客應(yīng)急逃生、營運客車火災(zāi)撲救、客運站突發(fā)火災(zāi)、人員疏散、物資搶救、初級火災(zāi)撲救等科目。

　　通過演練，有效檢驗了七臺河市客運應(yīng)急體系，提升了客運企業(yè)綜合應(yīng)對事故能力，增強了各部門應(yīng)對突發(fā)事故的能力以及廣大群眾防災(zāi)避險意識和自救互救能力。

編輯者：汽車駕駛模擬器 相關(guān)文章：心肺復(fù)蘇模擬人價格